A+ A A-

آشنایی با شغل دریانوردی

نویسنده:  چاپ پست الکترونیکی

تا زمانی که در ارسنجان بودم جوانان و همشهریان عزیز خصوصا شرکت کنندگان در کنکور در رابطه با شغل دریانوردی سوالاتی می کردند.
بر آن شدم حال که از شهر خود دور هستم ولی انجمن دانش اموختگان پل ارتباطی بین همشهریان شده، خلاصه ای در رابطه با دریانوردی و سمتهای روی کشتی توضیح دهم شاید که مثمر ثمر افتد.


در کل سمت های کشتی های تجاری به سه قسمت عمده تقسیم می شوند:
عرشه ،موتور خانه و تدارکات
فرماندهی کشتی را کاپیتان و یا همان ناخدا بر عهده دارد که نماینده مالک و شرکت بر روی کشتی نیز میباشد
از انجا که سفرهای دریایی طولانی هستند همه باید پیرو اوامر فرمانده کشتی باشند تا در مدت مسافرت مشکلی بروز پیدا نکند
مطلبی را که لازم است اینجا تاکید کنم اشتباهی است که بعضا در سمت ملوان می شود، ملوان ها کارگران زحمتکش کشتی هستند که انصافا کارهای سنگین بر روی عرشه و موتور خانه را انجام می دهند.
بر روی کشتی، همه کارها به صورت تیمی انجام می شود و نبود هر کدام از افراد بدون توجه به سمت در کار کشتی خلل ایجاد می کند.

چارت سازمانی کشتی به قرار زیر است:
-عرشه:
شامل افسر اول . افسر دوم و افسر سوم که وظیفه ناوبری و کنترل بارگیری و تخلیه بار را بر عهده دارند.
سرملوان. کمک سر ملوان ، ملوان یکم ، دوم و سوم که همه زیر نظر افسر اول به نگهبا نی ،کمک در تخلیه و بارگیری و همچنین نگهداری و رنگ امیزی عرشه ی وسیع کشتی جهت جلوگیری از زنگ زدگی مشغول به کار می باشند

( معمولا در گذشته افسر رادیو هم وجود داشت که امروزه به علت پیشرفته شدن دستگاههای مخابراتی و ارتباطی ، کارهای رادیویی توسط افسران عرشه انجام می شود)

موتور خانه:
شامل مهندس اول ، مهندس دوم ، مهندس سوم و تکنسین ها و همچنین مهندس برق که مسئول نگهداری و تعمیر موتور ،پمپ ها و تمامی دستگاههای کشتی می باشند
تعمیر کار ، روغن کار و نظافت کار که در زیر نظر مهندس دوم در تعمیرات ، روغن کاری و نظافت موتور خانه همکاری می کنند

تدارکات:
شامل افسر تدارکات ، سرآشپز ، آشپز و خدمه ها که مسئولیت پخت و سرو غذا و همچنین نظافت ساختمان کشتی را بر عهده دارند.

توضیحات تکمیلی و اسامی دانشگاه ها و موسسات آموزشی دریایی را در نوشتار بعدی خواهم اورد.
در صورت هر گونه سوال، به پروفایل شخصی کاپیتان رحیمی در همین سایت مراجعه فرمایید.

در ادامه تصاویری از شغل دریانوردی آورده شده است

دیدگاه خود را درباره این نوشته با دیگران در میان بگذارید:

یا اگر در سایت عضو نیستید، می‌توانید به عنوان میهمان دیدگاه خود را بفرستید:

0
دیدگاه شما پس از تایید مدیر سایت نمایش داده خواهد شد.
  • مهمان - مجید رحیمی

    با سلام
    شرکت دریای طلایی کیش اگهی زده برا جذب نیرو (http://sanjesh.org/FullStory.aspx?gid=11&id=5202)
    می خواستم اگر شما که تو این کار هستید منو راهنمایی کنید که اگر قبول شدم مدت اموزش ،هزینه ها در طول اموزش و بعدا که مشغول کار شدم روند کار چطوریه

    ممنون میشم راهنمایی کنید

  • مهمان - طیّب

    سلام
    من میدونم که سختی و دوری داره اما من میخوام در دریای مازندران مشغول به کار بشم. من باید چیکار کنم؟؟؟؟؟؟؟؟؟

  • دوست عزیز

    اگر در دفترچه اعلام نشده شاید امسال دانشجو نمی گیرند ولی شما می توانید از اموزش خود دانشکده هم سوال کنید.

    لازم به ذکر است که یکی از دلایلی که دانشگاه دریانوردی را بیش از 30 سال پیش در منطقه محروم چابهار بنا کردند این
    بوده است که دانشجویان از همان ابتدا به دوری از خانواده عادت داده شوند و اگر کسی طاقت ان را ندارد در همان زمان دانشجوئی
    انصراف دهد. بنابر این اگر شما حاضر نیستید در این زمان که انواع امکانات موجود است برای تحصیل به چابهار بروید.
    بنده پیشنهاد می دهم که اصلا در این رشته تحصیل نکنید چرا که در اینده شما باید سختی ها و مشقات فراوان از جمله دوری از خانواده
    را تحمل کنید.
    موفق باشید

  • مهمان - طیّب

    من دفترچه رو نگاه کردم و دیدم فقط دانشگاه چابهار پذیرش دانشجوی دریانوردی داره دانشگاه نوشهر پذیرش نداره. آیا امکانش هست دانشگاه نوشهر امسال پذیرش دانشجوی دریانوردی داشته باشه؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ چون در مازندران زندگی میکنم دست دارم در نوشهر دریانوردی بخونم و به چابهار رفتن خوشم نمیاد.من منتظر جوابم. ممنون از شما

  • سلام جناب اقای طیب.

    معمولا هر سال هم دانشگاه دریانوردی نوشهر و هم دانشگاه چابهار از طریق کنکور سراسری دانشجو می پذیرند
    ذانشگاه ازاد خارک هم از طریق ازمون دانشگاه ازاد دانشجو می گیره.
    شرکتهای دریایی مانند شرکت مل نفتکش و یا کشتیرانی جمهوری اسلامی در صورت نیاز دانشجویان را بورسیه می کنند.
    به هر حال با مراجعه به دفترچه ازمون می توانید از پذیرش دانشجو اطمینان حاصل کرد.

    موفق باشید

  • مهمان - طیّب

    سلام
    آیا امسال دانشگاه علوم و فنون دریایی نوشهر در رشته دریانوردی دانشجو پذیرش داره؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
    من امسال کنکور دادم.

  • مهمان - محمد حسین شیرازی

    آقای محمود رحیمی و از این به بعد کاپیتان رحیمی را در جلسات متعدد انجمن زیارت کرده ام تا به حال تصورم این بودکه ایشان رشته ی حقوق خوانده اند . جد اعلای ایشان و پدرشان را خوب میشناختم ،همسایه بودیم و اهل محل ، مطلب ایشان باعث شد فهم دریا نوردیمان ارتقاء پیدا کند ارزیابیم از این مقاله نمره هزار بلکه بیشتر است . بنده جز چند بار با لنج و چند بار با ناوچه بر روی خلیج همیشه فارس ،مسافرت دریایی نداشته ام خیلی دلم میخواهد یک تور دریایی با کاپیتان رحیمی البته دستجمعی داشته باشیم – دنیا را چه دیده اید شاید یکی از همشهریان کشتی خرید و نام ارسنجان را بر پیشانی کشتیش تابلو کرد و ما هم .....

  • درود بر کاپیتان
    اطلاع رسانی شما فوق العاده بود
    البته ای کاش از سفر 4 روزه ما به کشتی در نوروز91 هم یادی کرده بودید که بسیار خاطرات شیرینی به جای گذاشت از جمله (من در اتاقم بودم دو نمونه لیوان روی میز قرار داشت یکی یکبار مصرف و دیگری چینی ٰ آب پرتغال ریختم داخل لیوان یکبار مصرف که بخورم عمو سر رسید و لیوانای یکبار رو برداشت گفت که بریز داخل لیوان چینی بعد هم بشور تا اصراف نشود ومن هم کلی خندیدم از این قانون مداری)
    لطفا راهنمایی بیشتری در ضمینه دریانوردی و رشته های دریا نوردی کنید.ایا در ایران رشته دریانوردی واسه خانم ها وجود دارد

  • با درود

    با تشکر از جناب اقای نصیری برای درج این مطلب و سپاس از جناب اقای حسینی برای اظهار لطفشان.

    بی شک گذراندن حدود 15 سال بر روی دریاها، خاطرات بسیاری را برایم بجای گذاشته است، خاطرات تلخ و شیرین
    دیدن کشورهای بسیار ، عبور از تنگه بسفر و کانال سوئز، قایق سواری در کوجه های ونیز و .... از بیاد ماندنی ترین خاطرات
    و دریای خراب و دریازدگی، کارهای طاقت فرسا همچون ورود به مخازن پر از نفت و گاز با استفاده از کپسول 12 کیلویی هوا و ماسک با دهان روزه... از سخت ترین خاطرات.

    اما همه انها سپری شد ، چیزی که ماند تجربیاتی است که امیدوارم بتوانم به دوست داران این رشته بخصوص همشهریانم منتقل کنم.
    و اما درباره عکس ها:
    عکس ها مربوط به قسمت های مختلف یک سوپر تانکر ( نفتکش کوه پیکر اقیانوس پیما) می باشد که به مدت 8ماه (در دو تایم 4 ماهه) فرمانده آن بودم.
    پل فرماندهی، سکان کشتی، موتور خانه، موتور کشتی، اتاق کنترل بارگیری و تخلیه، اشپز خانه، عرشه کشتی و
    عکسی که دریای طو فانی را نشان می دهد.در این تصویر ارتفاع موج بیش از 20 متر می باشد. ( عرشه کشتی از سطح دریا کمتر از ده متر و دکل جلو که از موج پوشیده شده است بیش از 10 متر ارتفاع دارند) . هر چند که به دریای پریشان تر از این هم بر خورد کرده بودیم و کشتی مانند پر کاهی در میان موج ها گم می شد و ما در مقابل عظمت پروردگار چاره ای جزء تعظیم نداشتیم.
    در عکس دیگر میزبان ریاست بیمه مرکزی وقت و همراهان در لنگر گاه جزیره خارک بودیم .

    ما زنده به انیم که آرام نگیریم
    موجیم که اسودگی ما عدم ماست

  • با تشکر از ناخدا(کاپیتان) محمود رحیمی بواسطه این گزارش جذاب
    دفتر آفرینش صفحات رنگین متنوعی دارد و زمین و آسمان و دریا جزئی اندک از آن را شامل می شود. دیدن پهنه اقیانوس ها و آبراه ها از عرشه کشتی، همانند حرکت در اعماق جنگلها یا آب ها و بر فراز قله ها و ابرها یا کویر نوردی و....همه را به تفکر و تدبر وامی دارد و پیشرفت های بشر در دستیابی به فناوری های مختلف افقهای تازه ای بروی مشتاقان گشوده است.
    از اینکه می بینیم جوانانی از دل زادگاه امان توفیق فرماندهی کشتی های غول پیکر یا هواپیما و زیردریائی و نظائر آن را دارند و یا در ناسا و پیشرفته ترین مراکز علمی و تکنولوزیک دنیا مشغول به کارند و در اخلاق و ارزش مداری نیز سرآمدند، سجده شکر بجا می آوریم.
    یکی از رسالت های انجمن دانش آموختگان شناسائی و معرفی عزیزانی است که از موانع و فراز و نشیب های سخت گذر کرده و به افق های بلندتری رسیده و غرور آفرین شده اند.
    بالاترین سمت سیاسی که بنام یک ارسنجانی در تاریخ ثبت شده از آن دکتر حسن ارسنجانی(متولد سال 1301) وزیر کشاورزی دولت علی امینی است که پس از آن نیز معاون نخست وزیر و سفیر ایران در ایتالیا شد و در سال 1348 چهره در نقاب خاک کشید. وی روزنامه نگار و حقوقدان بود و پدرش (سید محمد حسین) روحانی و در جوانی (دوران انقلاب مشروطه و حدود 110 سال پیش) به جهت حمایت از مشروطه خواهان، در معیت ایل بختیاری، عازم تهران شد و دیگر به ارسنجان باز نگشت (اینک با تغییر رژیم پهلوی در فضای متآثر از انقلاب اسلامی کمتر نام وی و اعضائ خانواده اش را می شنویم).
    جا دارد دوستان کمک کنند تا چهره ها ( که اکنون بسیار زیادند) و در بین اقشار مختلف، یکی پس از دیگری، شناخته شده و به جامعه معرفی شوند(ان شاالله).